-
Добрый день! соглашусь с вами, что автоленд нет профессионалов!
27.08.2016 г . у меня на моем авто (Хундай акцент 2013 г.в.) вырвало крепление АКПП (сорвало резбу), и коробка легла на защиту.
Просмотрев объявление что в автоленд команда профи, имеется токарь, и аргоная сварка (все в комплексе)- я позвонил в ваше СТО переговорил с девушкой, узнал адрес Кравцова 18/1
Приехав еле-еле с болтающимся двигателем и коробкой, я прошел к приемщикам там сидели два молодых парня один из них азиатской внешности (казах), я рассказал мою проблему и показал на фото место крепления которое нужно отремонтировать, нарезать резбу, так же что нужно там поработать скорее всего аргоном т.к. есть течь масла на корпусе коробки, он мне ответил снять - поставить акпп стоит 35.000 тенге, приедьте в понедельник примерно за работу обойдется вам - 120.000 тенге, там нужно смотреть по обстоятельствам. Фраза его звучала как -отвали тебе будет это дорого стоить, произнося ее как будто я отрываю его от важных дел, или мешаю ему спокойно досидеть свой короткий день в субботу. Я спросил его снять -поставить акпп -35.000, а остальные 85.000 на что пойдут, на нарезку резбы 3-х болтов что ли?? он ответил- возможно!!! там будет видно. Не получив, не то что нормальный ответ по цене, не говоря о достойной консультации профессионала, или совета, я вышел с СТО.
Позвонив второй раз девушке, объяснив ситуацию почему мне не могут дать хотя бы приблизительный ответ по цене за работу? - есть разница же 35 или 120 тыс. тенге, сколько мне нужно будет найти до понедельника?, или искать другое СТО, и вообще зачем я сюда ехал на поломаном авто. Она извинилась за данного сотрудника и сказала сейчас выйдет другой и проконсультирует, позже выщел второй парень, завел провел меня к токарю и тот сказал что нарезка резбы будет стоить от 15 до 30 тенге в общем за 3 болта, так что будет ремонт стоить максимум 65.000 + сварка аргоном (думаю тоже не очень дорого не 55.000 точно), - НУ это уже реальная цена и понятный ответ, ну и парень пытался отвечать на вопросы что то объяснить, был корректен. Хотя я думаю на такую работу нужно ставить людей с опытом, и с знаниями автомобилей и их конструкцией, а не молодых студентов которые не разу не видели двигатель!
теперь я думаю ехать к ним в понедельник или нет)